福泰冬山厝雖然位置有一點偏僻，離開鬧區遠，但卻擁有漂亮建築與寬敞園區的優點。若有充裕的時間，慢慢在園區閒逛，既可以欣賞閩式建築，也可以享受庭園造景，小橋流水、湖光山色盡在眼前，更可以瞭解傳統技藝，是很好的深度旅遊地點。
冬山車站
冬山車站是一個造型藝術車站，採用高架、開放模式，由月台上眺望竹林與黃澄澄的稻田，美不勝收。
相較於冬山車站 的藝術性，其使用量應不大，每日前往參觀的人數應遠多於實際搭乘火車的人。車站應由鐵路局主管，冬山車站 的官網是沒有美感、沒有情趣，一個完完全全制式化的功能性網頁。實在很難想像，為什麼鐵路局會花錢蓋一座 “美觀”，而不只是堪用的車站？或許是整個宜蘭縣的氛圍，提升了所有在地人對於美或者是設計感的要求，於是自然而然連像台鐵這樣一個最僵化的老單位，也意識到不能單純蓋一個一般月台，而是得再加上些設計感。於是能吸引觀光客，不嫌偏遠地前來欣賞。
台灣車站都僅在月台上加上屋頂，這是第一次看到在鐵軌上有遮蔽物的。如此設計比較像在日本或歐洲看到的火車站。
在月台中植栽上，發現了一隻紅脈熊蟬，橘紅色的翅脈、透明的翅翼，非常亮眼吸睛。
冬山鄉八寶村農田
離開冬山車站後目標是梅花湖，但在半路上， 農田收割的景象又讓我們再度停下車來。之前曾看過機器插秧車，這可是第一次看到收割機。收割機不太大，適合台灣分割的小農地，它輕巧的在農田來回著，一趟大約剷起四排的稻米，隨即進行除穗，並將稻梗井然有序地分置於其側，一氣呵成相當有效率。而聰明的白鷺鷥隨侍在旁，等候著翻起的小蟲或遺留下來的稻穀？
梅花湖沒想到經過簡單二個小景點，等我們真正開到梅花湖時，已經接近中午。就在進梅花湖的街口轉角小路上，我們發現了 飛行碼頭餐廳，一家由華航退役空服員所開設的新餐廳。屋簷下煙霧是自動噴水設備，同時也在屋頂不斷地灑著水，於是吃飯的時候，就可以看著窗外屋簷不斷地滴水，在這個炎熱的夏天，無寧是一帖清涼劑。冬山鄉有充裕的泉水，或許如此不失為一個較節能的避暑散熱設備。
出乎意料梅花湖遊客如織，若大家皆為美景而來，靜靜的享受湖光山色也罷，卻不幸地遇上了到此一遊團，導遊戴著麥克風大聲張羅著到此一遊照片取景處，不斷地嚷嚷，甚是煞風景。
趕緊遠離入口，沿著湖邊小徑散步。湖裡有隻鴨，不斷地將頭埋入水裡，僅留個尾巴露出水面好長一段時間，水裡應該有好吃的食物，才會讓牠接二連三地表演悶水功夫。
不斷地將頭埋入水中潑水洗澡的水鴨，相信一定非常清涼舒服，真讓得待在岸邊烤人乾的我們羨慕不已！
岸邊有青帶蝴蝶汲水，另有一排水鴨排著隊休息。左下圖則是紅冠水雞，雖然是 “雞”，腳上沒有蹼，可是游起泳來一樣體態輕盈、快速，絲毫不輸鴨子。
松羅步道 (森情寫意、Tony的自然人文旅記、全國步道系統)
松羅步道理應是今日主題步道，沒想到我們一路玩，到此已經接近傍晚，沒有時間走步道了。由停車場至步道入口約有 1.5 公里步道，原由當地居民設立管制站不讓汽車進入，但因為時間已晚，當地居民告訴我們到步道口很遠，讓我們開車進入。車行至接近步道口，下車走了一小段路，沒進入步道，只是在入口處附近逛逛。有人帶著狗在溪裡玩耍，讓狗狗咬回木棍。
步道邊大多是潮濕雨林植物，下圖是刺茄，雖然果實鮮艷欲滴，好像小蕃茄，但據說有毒，而枝幹與葉子上全是刺針，看起來非常不可親。
明池
接下來得趕在天黑前上山，投宿於明池山莊。沒想到在山腳下即遇到施工路段，整點放行，我們到的時候還有大半個小時，只好下車溜搭。大小朋友玩起丟球遊戲，我則四處逛逛拍攝植物寫真。
用餐完後無心戀棧，趕緊回住宿的小木屋，坐在木屋陽台上，雖然仍聽得到夜晚音樂會，但終究音量小些。我們輪流洗澡，就在我洗澡的時候，飛鼠現身，在他們 3 人眼前於樹間滑翔，我竟然錯過了，真是可惜！
稍晚，我們在山莊附近走走，試試運氣看看能否再遇到飛鼠。不過緣慳，終究只有滿空閃爍星光。
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