難得看到一部影集值得寫下紀錄。
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| 圖片取自 參考資料一 |
這部影集融入了許多議題性情節，包括了家庭中的家暴行為、職場上的霸凌與性騷擾、社會上對於單親、身障、失業等歧視，但我覺得最令人感動的是個人對於生命價值的探尋，以及親人與朋友間相處「愛」的表達。
參考資料：
1. 可從 https://tvn.cjenm.com/ko/Our-Unwritten-Seoul/poster 獲取, Fair use, https://zh.wikipedia.org/w/index.php?curid=9094717。
千疊敷 第二天晨起，酷熱與海濱似乎不是絕佳組合，但既來之則安之，還是出門探訪千疊敷 (千畳敷、せんじょうじき) —層層疊疊的海蝕地形。
其實景色是美的，可以了解來自東京、現於京都工作的日本友人為何會驚為天人，但對於來自海島的我們，還是覺得不如自家風景。但記錄著旅遊的現在，北台灣陰雨綿綿、天氣冷涼，忘卻炙熱的太陽，更能細細品味、欣賞海天巨石景色照片。
白浜町 (しらはまちょう、Shirahama chō) 位於京都南方約 220公里，行政上屬於關西地方的和歌山縣，地理上位於紀伊半島 (きいはんとう) 西南部沿海、面對著太平洋。距離京都實在有點太遠，單趟旅程費時近四個小時 (包含轉車)，此次白浜安排完全是因為日本友人的大力推薦、純屬意外。
作者：林敬峰 (大塊文化、2024)
一個人若能掌握作者的任一項技能，已經是相當不容易，但作者卻能如魚得水般遊走於如此迥異的領域，時屬不易，讓人真得很好奇他如何能駕馭這些技能。不過大多的訪談都未能觸及這樣的話題，似乎作者與生俱來如此的能力，但推測應是歸因於他擁有一個赤子之心、天生好奇、願意嘗試新鮮事物，喜歡動手實作，在不斷地與新領域碰撞後，反覆地練習成就了今日的作者。
書中分為四大部分，「啟」緣起，「山」山獸篇章，「海」與雜魚的相遇，以及「刀」談得是標本的製作。每一篇散文是作者與動物的相遇，人類對待動物的社會觀察，文字刻畫生動感人。文中並附上作者細緻觀察的動物素描畫，如下圖。
今天又是移動日，但早上還是有點時間，就旅館附近走走逛逛。
屋頂上的鍾馗 住宅屋頂上放置鍾馗像，鎮宅驅魔。鍾馗形狀各異，使用材料也不同，相同的是祈福避惡之心。
佐川美術館是由佐川急便株式會社於 1998年慶祝公司成立 40週年而開設。美術館坐落於琵琶湖畔，主要收藏包括日本畫家平山郁夫、雕塑家佐藤忠良和陶藝家樂直入的作品。然而其建築本身就是件藝術品，運用光、影與水波創造出一幅幅流動性畫作。
進入美術館園區，眼前的建築物似乎是直接漂浮於水面上，讓人有點懷疑、不太確定如何跨越至入口。
作者：蔡適任 (時報出版、2023、2024)
《娑婆撒哈拉》敘述的是作者與貝桑家族「搏鬥」(作者用詞) 的過程。貝都因人原是遊牧民族，因著氣候變遷、水源與綠洲逐漸消失，被迫放棄游牧，不得不定居並從事目前沙漠所提供的唯一生計—觀光事業來與貧困相抗衡。
在貝都因人傳統的文化中，財產由家人共享、男尊女卑、長子擁有絕對的尊嚴、話語權與財產分配權。貝桑身為家中最年幼者，作者是一個外來份子 (地位等同於一個有錢的遊客)，在家族中理所當然地成為供給者，家中成員無視我們認為合宜的分際，直接進入作者家中拿取所有需要的食物、家具等等，無須詢問、無須告知，因為所有的東西都屬於大家族的。接受了連續幾天的炙烤後，今天決定一定得是室內活動，於是安排參觀位於琵琶湖 (Lake Biwa) 畔的飄浮美術館—佐川美術館 (Sagawa Art Museum)。
但是參觀美術館前，必須先完成一件要務—由於後天將前往白浜，而往白浜的黑潮號火車 (Kuroshio) 全車都是指定席，所以必須預先劃位。更加以必須在新大阪轉乘，前車之鑑，還是採人工窗口劃位比較安全。又考慮到京都車站永遠地繁忙著，既然到佐川美術館必須在山科火車站轉車，那就在山科站劃位吧！
預定劃位的票一趟是由京都到白浜，這一趟必須在新大阪換乘，一趟是由白浜前往關西機場，這趟也是必須得換乘。不幸地，當天我們在山科站遇到了一位新手服務人員，旅途規劃有點複雜，讓他手忙腳亂、還進到內部請教前輩好幾次。記得當時特別叮嚀道周遊券在往關西機場那一天已經過期，所以必須全程買票，他還因此重新製作了新票券，但還是沒做對，害我們在轉乘到關西機場前又被攔下補票。真讓人為之氣結！還是蠻困惑地，當他手忙腳亂一直詢問前輩時，並沒有人願意出來協助他，然後我們後面的隊伍人龍就越來越長，更讓他慌亂失措。直到完成劃位後，或許是輪值時間到了，前輩總算出現在櫃檯，開始接手服務後面的旅客。不曉得甚麼樣的契因，造成同僚間不互相協助，是因為這位後輩太不長進，前輩認為須要加以磨練？還是前輩太固守自己的工作時間，還沒到輪值時間不能出現在櫃檯？
無論如何，當完成劃位後，我們也鬆了一口氣 (後面隊伍那麼長，我們也是有壓力的！)，專心進行今天的旅途了。
前進佐川美術館
由山科站到佐川美術館有兩個火車路徑，一是繞琵琶湖左岸、到達堅田市，另一路徑是繞行琵琶湖右岸、到守山市，兩者都需要再轉搭公車。左岸線感覺比較近，但右岸線公車班次比較密集，後來決定由守山前往。
搭乘右岸火車—琵琶湖線 (びわこせん，東海道本線 とうかいどうほんせん 的一部分)，首先經過去年冬天曾經造訪的石山 (旅遊紀錄)，這裡接近琵琶湖的最南端。沿線城市看起來都不大，臨著巷弄的住宅樸實，而大大的太陽能板則矗立於農地邊上。
既然買了周遊券，就坐火車出去逛逛吧！那，目的地呢？往嵐山方向行，下車地點就隨緣囉！
JR嵯峨野線 由二条站搭乘 JR嵯峨野線 (さがのせん、Sagano sen)。嵯峨野線是山陰本線由京都至園部路段的別稱。而山陰本線則是由京都到中國山陰部分路線，難怪地圖上標示是重疊的。等待搭乘時，看到地鐵 (下圖左上) 以及 JR火車工作人員對於行動不便者的服務。首先車站人員收到即將到站的班次上有需要協助的人員後，即手提斜坡板在月台等候。車班到站後，工作人員佈好斜坡，由車上人員及月台上的工作人員協助老婦人下車。待老婦人下車後，工作人員收起斜坡板，再通知司機啟動離站。一整套流程順暢，代表著這是他們的日常作業方式，我們所見並非特例。沒有催趕，也不匆忙，就這麼妥妥適適地完成，是完全的包容與體諒。
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| 圖片取自 博客來 |
達成預定計畫，參觀了原爆紀念相關景點，結束廣島行程，繼續往下一站—京都前進。
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| 京都白川筋旁小店 |
離開廣島飯店，隨手留下一些居住了三晚的旅館影像。小小的房間，起居佈置可真是將空間運用到了極限。不過旅店就只是旅行中短暫休息的地方，乾淨、安全最重要。
原本計畫搭乘路面電車到廣島車站，但考量這麼熱的天氣還需步行一段路才能抵達電車站，於是就第一次在日本嘗試使用Uber，便捷、無障礙，順利抵達廣島火車站！
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| 圖片取自博客來 |
『喜歡音樂但看不懂五線譜，偶然聽見空氣傳來的老歌，心跳就會漏了一拍。
著有《瓦力唱片行》、《那一夜，莫札特的門有人在敲》。』
『每個人心中都有一首歌歌聲裡有多少故事就有多少祕密』
書中主題胖卡咖啡館是一輛神出鬼沒的咖啡車，只會在有人有需要時方適時出現，販售的咖啡可以付費享用，也可以一則故事換取。作者書寫著一篇篇換取咖啡的小故事，再搭配上故事專屬的音樂。而電子書在每一篇的故事後附上音樂連結，讀者可以直接連結到 YouTube 邊聆聽邊看故事。
舉例書中一篇有關胖卡咖啡館老闆阿昌的故事，篇名〈崇高的愛〉。在這篇章中，作者融入了三首音樂。首先，書中的「我」與阿昌首次相遇於冷清的爵士小酒館裡，兩個不合時宜的年輕人，相伴在酒館裡重複聆聽著查特．貝克 (Chet Baker) 的《My Funny Valentine》 (YouTube 連結)。多年後再相遇時，即以此首歌曲為楔子、開啟阿昌敘述自己的生命故事。第二首歌曲，當阿昌就讀於神學院時，每天最快樂的時光中所彈奏巴哈的《耶穌，世人仰望的喜悅》(The Great Myra Hess) (YouTube 連結)。阿昌有了愛戀的人，卻不容於社會，在一次意外事件中燒傷了自己，也因為此火災而進入看守所。當他從看守所被不知名人士保釋出來後，他漫無目的地徘徊於街頭，無論教會或家都歸不得。正當此時，「旅人咖啡館」映入眼簾，全身溼透的阿昌走進咖啡館，咖啡館老闆為了這個陌生的迷惘年輕人播放了篇章中的第三首音樂—約翰．科川 (John Coltrane) 的《崇高的愛》(A Love Supreme) (YouTube 連結)。
書中故事都輕鬆易讀，但駑鈍如我者，實在沒辦法將音樂與故事連結而產生共鳴，浪費了作者費盡心力的呈現。不過讀這本書倒讓我想起國中時，美術老師也是很用心地準備課程，他放了一段音樂，請我們將感受以畫畫表現出來，哎呀！這可真為難我這個沒有想像力的人。記性差，把以前上課所學全數遺忘的我，卻對當時困頓的心情銘記在心。
話說昨日到來時，因為近傍晚，沒有人工售票，必須線上購票。可是我操作半天，似乎完成購票，卻一直沒有收到入場 QR Code，最後只好放棄。
今日再度前來參觀。沒想到參觀人潮洶湧，人龍蜿蜒，必須排隊入場。進入場內後更糟糕，人龍塞車到有時是完全停滯、無法前進，觀看展示時甚至得鑽縫隙，某些展示是完全無法靠近。
在福岡時，用餐者幾乎都是鄉親，而在廣島則大多為非亞洲客人。日本客人很明顯地用餐較為嚴謹，通常仍是日式早餐，烤魚或肉類主食、生菜沙拉、白飯、味增湯，通通盛好後方開始進食。而此次遇到部分非亞洲房客，飲食習慣差，取餐時弄亂食物、用餐後殘餘許多食物，看了心煩，一日索性面窗看街景。
這家旅館早餐餐盤特別地提供了六格與三格餐盤，可以區隔食物，看起來舒服多了。另外現作的法式土司更是美味。
準備出門，不過天氣實在太熱，不適合在外面遊玩，還是選了一個室內景點—「廣島市現代美術館」(Hiroshima City Museum of Contemporary Art、MOCA)。
廣島市現代美術館 坐落在比治山上，上山的公車班次不多，著實等了好一陣子公車才出現。開館於1989年，是日本第一個完全致力於當代藝術的公立美術館。收藏主要是二次世界大戰後具重要意義，與廣島當地有所連結，或是有前途的年輕藝術家的優秀作品。
建築 根據介紹，博物館建築『由建築師黑川紀章設計。建築材料沿著縱軸從下到上依序由天然石材、瓷磚到鋁材，象徵文明從過去到未來的發展和時間的流逝，體現了設計師獨特的「共生理念」』。(註一)
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| 圖片取自 Hiroshima Art Scene - Gallery - 広島市現代美術館 (↗) |
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| 建築物呈長條狀，圖左為左翼建築、右圖為中心正面 |
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| 右翼建築 |
