2024 冬 京都行 (七) 哲學之道及BAL (下)

前一篇漫步在哲學之道，接下來往市區前進。

公車接近京都最繁忙的商店區河原町時，牛步前進。街道上無限熙攘的人群，層層疊擠在十字路口旁的走廊上。當行走綠燈亮起，人群突然分散，由走廊湧出，往東、往西、往南、往北佔滿了街道。

到達四条通與河源町通十字路口的公車站，為了縮短公車停靠時間，避免佔用車道影響交通，服務人員趕著乘客下車，取消了在公車上刷卡，而是在下車站加設了刷卡機，讓所有乘客下車後再刷卡，分秒必爭。

應該是週末的關係，整個商圈全都是人，寸步難行。有人靠右走，有人靠左走，有人停下談話，有人進出商店，總是不斷地與人碰撞。耳邊出現各國的語言，或高亢或低沉，再加上商店傳出的迎賓聲與音樂，紛紛擾擾。

通過四条通與河源町通的十字路口，沿著河源町通向北步行約五百公尺，找到了目的地 BAL，趕緊鑽入。

BAL

入門，擺脫了街上熙攘的人群，店內雖然還是人多，但布置典雅沉穩，總算可以緩一口氣。

BAL 是以時尚、高品質的商品和現代化設計著稱的百貨中心。中心內每家櫃面配置、商品陳列都有獨特的設計風格，與昨日永旺夢樂城的大異其趣。相較於永旺夢樂城家庭化客群，BAL 客群在衣著風格上更為時尚些。前者屬於日常購物，後者適合欣賞。

但令人驚訝，時尚百貨公司的地下樓層居然是書店 (丸善書店、MARUZEN)，而且占滿整整地下二層樓。據資料，書店總面積共約1,000坪，藏書量約70萬冊！其中外國書籍約 5萬冊，文具約 28,000件。相當驚人的藏書量，人潮也是驚人，收費櫃檯前也有排隊人龍。藏書主題範圍廣，有趣地包括了「降淚」保證書籍、漫畫書、學校使用參考書、大學入學考試用書，都是滿滿的好幾座書架量。外文書也不少，除了介紹日本相關主題書籍之外，連學術界的經典用書--如此小眾的書籍也是完整陳列，真讓人佩服。

書店內還有提供餐飲的咖啡廳，但排隊等待人潮過多，只好放棄，繼續往樓上參觀。

雖然來到了一個時尚購物百貨中心，但大凡時尚店都採純欣賞、略略瀏覽，反倒是花了近一個半小時在書店與接下來是的居家生活店 Madu。Madu店裡販售的室內植物，水耕多肉植物、包著水苔的觀葉植物，都帶著價格不斐的標籤，看來日本綠意時尚是得付出相當代價的。另外店內更多的是讓人怦然心動的餐具，雖然愛不釋手，但最終理智還是戰勝了擁有的慾望，只買了兩個馬克杯。

再往上一個樓層是無印良品，假日人潮可怕，時間接近 5點，逛街比在戶外散步更費力、消耗更多的能量，今日 BAL之行就此打住。離開 BAL，街上人群依舊熙攘，晚霞餘暉襯著藍天。

離開BAL，步行回到四条通與河源町通的十字路口，進入 Edion 商場，依舊人聲鼎沸。原本想看一下家電，但電量接近歸零，還是先覓食吧。因為時間稍微尷尬，大部分的餐廳尚未開始晚餐營業，於是簡單地選擇了具有百年歷史的北極星蛋包飯，一個咖哩、一個蘑菇口味。我覺得廚師跟我們一樣都累了。

吃飽後，能量似乎未能完全恢復，原本可能的購物清單中列了小家電，但是此時我已無心逛街，於是決定返回旅館。

日人解決繁忙交通的公車服務真有趣。小小的候車亭有多路線公車停靠，有著服務人員指揮，所有的人不分等候的公車路線排成一列，當一輛公車駛近時，服務人員叫出公車路線號碼，這一列長長的等候隊伍中的人若要搭乘這輛公車時再步出，依序形成另一列的搭車隊伍。

能理解這樣的候車邏輯是因為我們的公車很晚到，所以有時間觀察歸納出運作方式。可是當一個旅客初來乍到，根本難以知道如此的規則，於是總有幾個冒失鬼會從某處迸出直接加入上車隊伍。我們是遊客不趕時間，有著心情欣賞如此景象，但是可以理解當地人面對如此不按規則的冒失鬼心中的不平衡。難怪京都市政府不斷在旅遊網站上提醒，遊客要尊重當地居民，不要造成困擾。

今日步數：12,909步。

參考資料：

「MARUZEN 丸善京都總店」，電子書商店 honto 店鋪詳情，https://honto.jp/store/detail.html?shcd=70144&shgcd=HB310&extSiteId=maruzen。檢索於 2025年1月17日。